Motor: Monocilíndrico Master 4 tempos
Cilindrada: 493 cc
Diâmetro/curso: 94/71 mm
Potência: 29,8 Kw às 7.250 Rpm (40,5 Cv)
Binário: 44 Nm às 5.550 Rpm
Distribuição: Árvore de cames à cabeça ( S.O.H.C.)
Alimentação: Injeção eletrónica
Ignição: Eletrónica com avanço variável. Duas velas
Refrigeração: Líquida com circulação forçada
Lubrificação: Carter húmido, circulação por bomba de óleo
Arranque: Elétrico
Transmissão: Variador automático CVT
Embraiagem: Automática centrífuga a seco
Quadro: Monoberço em tubos de aço de alta resistência
Suspensão dianteira: Forquilha telescópica hidráulica de Ø 40 mm; curso de 104 mm
Suspensão traseira: Duplo amortecedor hidráulico, pré-carga de mola regulável, curso 90 mm
Travão dianteiro: Duplo disco em aço inox Ø 260 mm, pinça flutuante de duplo piston (sistema de travagem integral)
Travão traseiro: Disco em aço inox Ø 240 mm e pinça de duplo piston (sistema de travagem integral)
Pneu dianteiro: 110/70 – 16″
Pneu traseiro: 150/70 – 14″
Comprimento: 2270 mm
Largura: 770 mm
Distância entre eixos: 1540 mm
Altura do assento: 785 mm
Depósito de combustível: 13,5 litros
Com Garantia de 2 Anos
( n.d.).
(n.d.).
